Durch digitale Komponenten, die in fortschrittlichen Invertern verwendet werden – Quiet Technology – und ein effizienteres mechanisches Design konnte Champion den Geräuschpegel des Generators 
sowie die Standfläche und das Gewicht stark reduzieren.
Mit leiser Technologie, verlängerter Laufzeit, sparsamem Modus, sauberer Stromversorgung und dem optionalen Parallel-Kit (separat erhältlich 75500i-UK) verfügt dieser digitale Hybrid-Inverter über die 
fortschrittliche Leistung, die Sie benötigen.
Der zuverlässige 224 cm3 Motor von Champion liefert 3500 W und läuft 14 Stunden bei 25 % Last, wenn der 11-Liter-Kraftstofftank voll ist. (18 Stunden ab 20kg LPG). 
Mit einer Ölkapazität von 0,6 Litern (empfohlen 10W-30) und einem Sensor zur Abschaltung bei Ölmangel arbeitet dieser Inverter mit 64 dB(A) in 7 m Entfernung.
Schließen Sie Ihre empfindliche Elektronik sicher an, da unser Hybrid nur Clean Power (weniger als 3 % THD) erzeugt. Der einklappbare Griff und der inbegriffene 
Radsatz mit unkaputtbaren Rädern können Sie Ihren Strom über hin mitnehmen.

Maximale Watt: 3600 (Benzin)3600 (LPG)
Bewertete Watt: 3500 (Benzin)3150 (LPG)
Kraftstoff: Dual-Fuel
Geräuschpegel bei 7 m (dBA): 64
AC-Last: 2 x 220 V 16 Ampere
Starttyp: Mechanisch, elektrisch
Motor ccm: 224.0
Motor PS: 6.9
Drehzahl: Automatisch (Lastabhängig)
Leistungsfaktor: 1.0
Kraftstoffkapazität (l): 11.0
Öltank (ml): 600
Betrieb bei 25 % Last (Std.): 14,5 / 18 (LPG)
Abschaltung bei niedrigem Ölstand: Automatisch
Elektrostart: Ja
Überspannungsschutz: Ja
AVR (Automatischer Spannungsregler): Ja
Kaltstart-Technologie: Ja
Parallele Konnektivität: Ja
Volt-Wache: Ja
Zertifizierung: CE, E10 Benzinkonform, EU Stufe V, ROT
Abmessungen mm (HxLxB): 550 x 598 x 601
Kraftstoffverbrauch bei 25 % Last: 0,79 L/Stunde (Benzin)0,51 kg/Stunde (LPG)
Kraftstoffverbrauch bei 50 % Last: 1,2 L/Stunde (Benzin)0,81 kg/Stunde (LPG)
Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last: 1,7 L/Stunde (Benzin)1,02 kg/Stunde (LPG)
Kraftstoffverbrauch bei 100 % Last: 2,0 L/Stunde (Benzin)1,25 kg/Stunde (LPG)